HanseLifter Vier-Wege-Hubwagen, 2,5 t, 1.150 mm Gabellänge, 540 mm Gabelbreite BF-TD

Description

Vier-Wege-Hubwagen HanseLifter BF-TD

Mit HanseLifter BF-TD Vier-Wege-Hubwagen können Sie nicht nur Rangieren wie mit einem gewöhnlichen Gabelhubwagen. Dank seiner jeweils paarweise und gegeneinenander angeordneten Gabelrollen kann er auch seitwärts fahren! Der dahinter steckende Mechanismus ist folgender: Bei abgesenkten Hubgabeln haben nur die Lastrollen in Fahrtrichtung Bodenkontakt. Damit lässt sich der BF-TD rangieren und verwenden wie ein herkömmlicher Handhubwagen. Hebt man die Gabeln auf maximale Höhe an, erhalten anstelle der gerade laufenden, die quer angeordneten Lastrollen Bodenkontakt. Gleichzeitig kann die Deichsel für den Quertransport jeweils links und rechts im 90° Lenkeinschalg fixiert werden. Jetzt kann der BF-TD seitwärts fahren, ohne wenden oder anderweitig rangieren zu müssen – eine für spezielle Anwendungsfälle, vor allem natürlich unter beengten Platzverhältnissen, sehr hilfreiche Eigenschaft, die nur bei wenigen anderen Hubwagen zu finden ist.

Mit einer Tragkraft von 2.500 kg, einer Gabellänge von 1.150 mm sowie einem Gabelaußenabstand von 540 mm steht der Vier-Wege-Hubwagen BF-TD einem Standard-Gabelhubwagen in nichts nach und ist optimal auf die Maße der verbreiteten Europalette zugeschnitten, kommt aber auch mit vielen anderen Palettenformaten zurecht. Der gummierte Deichselgriff bietet ein angenehmes und sicheres Handling. Hubdeichsel und Rahmen sind verstärkt ausgeführt für eine lange Lebensdauer auch im hartem Dauereinsatz. Die Queraufnahme von Paletten wird duch kleine Einfahrrollen an den Gabelspitzen erleichtert. Abseits der Fixiermöglichkeit der Deichsel bietet diese einen Lenkeinschlag von 210°. Der BF-TD ist im Normalbetrieb also genauso wenig wie die meisten anderen HanseLifter-Modelle. Lenk- und Lastrollen bestehen aus Polyurethan (PU). PU-Rollen sind abriebfest und relativ weich, was den Einsatz des Hubwagens auch auf empfindlichen Böden ermöglicht. Zugleich bieten sie eine gute Bodehaftung und sorgen für eine hohe Laufruhe.

Eigenschaften:

• Seitwärts rangierbarer Vier-Wege-Hubwagen
• Quertransport bei maximal angehobenen Gabeln möglich
• 2 jeweils gegeneineander angeordnete Lastrollenpaare
• Hubdeichsel lässt sich für Seitwärtsfahrt per Bolzen fixieren
• Manuelles Heben, Senken und Fahren
• Leichtes Rangieren im Normalbetrieb dank 210° Lenkeinschlag
• Pulverbeschichtete Stahlkonstruktion in verstärkter Bauweise
• Lenk- und Lastrollen aus Polyurethan (PU)
• Stufenloses und kontrolliertes Absenken der Gabeln über Handhebel im Deichselkopf
• Erleichterte Palettenqueraufnahme durch Einfahrrollen
• Schmiernippel für einfache Wartung

Technische Daten: